Кафедра газовой динамики, горения и теплообмена: различия между версиями

Материал из ВикиФизтех
Перейти к навигации Перейти к поиску
imported>Юрий Алексеевич Дынников
imported>Admin2
 
(не показано 8 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Кафедра
 
{{Кафедра
 
|Тип=базовая
 
|Тип=базовая
|Факультет=Факультет аэромеханики и летательной техники,  
+
|Факультет=Факультет аэромеханики и летательной техники,
 
|Заведующий кафедрой=Скибин Владимир Алексеевич
 
|Заведующий кафедрой=Скибин Владимир Алексеевич
|Базовая организация=ЦИАМ
+
|Базовая организация=ЦИАМ им. Баранова
 
}}
 
}}
==История кафедры==
+
== История кафедры ==
Кафедра МФТИ была открыта в ЦИАМ в 1952 году еще до возникновения [[Факультет_аэромеханики_и_летательной_техники|ФАЛТ]] при аэромеханическом факультете МФТИ. Первым её руководителем с 1952 по 1963 год был крупный специалист в области двигателей Александр Александрович Лакштовский. Далее кафедрой руководили в разное время известные ученые Георгий Петрович Свищев с 1963 по 1967 год, Горимир Горимирович Черный с 1967 по 1971 год, Сергей Михайлович Шляхтенко с 1971 года по 1982 год, Донат Алексеевич Огородников с 1982 по 1999 год. C 2000 года кафедрой «Газовая динамика, горение и теплообмен» заведует доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки Российской Федерации, в настоящее время научный руководитель ЦИАМ В.А. Скибин.
+
Кафедра МФТИ была открыта в ЦИАМ в 1952 году еще до возникновения [[ФАЛТ]] при [[АМФ МФТИ|аэромеханическом факультете МФТИ]]. Первым её руководителем с 1952 по 1963 год был крупный специалист в области двигателей [[Лакштовский Александр Александрович|Александр Александрович Лакштовский]]. Далее кафедрой руководили в разное время известные ученые [[Свищев Георгий Петрович|Георгий Петрович Свищев]] с 1963 по 1967 год, [[Черный Горимир Горимирович|Горимир Горимирович Черный]] с 1967 по 1971 год, [[Шляхтенко Сергей Михайлович|Сергей Михайлович Шляхтенко]] с 1971 года по 1982 год, [[Огородников Донат Алексеевич|Донат Алексеевич Огородников]] с 1982 по 1999 год. C 2000 года кафедрой «Газовая динамика, горение и теплообмен» заведует доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки Российской Федерации, в настоящее время научный руководитель ЦИАМ [[Скибин Владимир Алексеевич|В. А. Скибин]].
 
 
 
 
  
 
Особенно заметный вклад в становление кафедры, в нахождение оптимального набора современных курсов, которые на ней читаются, внес выдающийся ученый в области механики жидкости, газа и плазмы академик Г.Г. Черный. Начало работы кафедры связано с именами известных учёных Р.С. Кинасошвили, К.В. Холщевникова, И.А. Биргера, С.И. Гинзбурга, О.Н. Фаворского. Г.М. БАМ-Зеликовича, Ю.Ф. Дитякина, Б.Н. Жесткова, Л.Е. Ольштейна, В.Р. Кузнецова и др. Значительную роль в работе кафедры сыграл видный ученый, основатель теории турбулентных струй Г.Н. Абрамович. Много сделали для успешной работы кафедры Л.И. Соркин и А.Н. Секундов, каждый из которых более 20 лет исполнял обязанности заместителя заведующего кафедрой.
 
Особенно заметный вклад в становление кафедры, в нахождение оптимального набора современных курсов, которые на ней читаются, внес выдающийся ученый в области механики жидкости, газа и плазмы академик Г.Г. Черный. Начало работы кафедры связано с именами известных учёных Р.С. Кинасошвили, К.В. Холщевникова, И.А. Биргера, С.И. Гинзбурга, О.Н. Фаворского. Г.М. БАМ-Зеликовича, Ю.Ф. Дитякина, Б.Н. Жесткова, Л.Е. Ольштейна, В.Р. Кузнецова и др. Значительную роль в работе кафедры сыграл видный ученый, основатель теории турбулентных струй Г.Н. Абрамович. Много сделали для успешной работы кафедры Л.И. Соркин и А.Н. Секундов, каждый из которых более 20 лет исполнял обязанности заместителя заведующего кафедрой.
  
+
Некоторое время, с 1973 по 1987 год, при ЦИАМ для подготовки специалистов для НПО «Союз» работала еще одна кафедра [[ФАЛТ МФТИ]] «САПР авиационного двигателя», которую возглавлял специалист в области физико-технических проблем энергетики академик Олег Николаевич Фаворский. В дальнейшем эта специализация была включена в учебный план кафедры «Газовая динамика, горение и теплообмен». В течение ряда лет О.Н. Фаворский читал курс лекций по теории воздушно-реактивных двигателей студентам кафедры.  В настоящее время О.Н. Фаворский принимает активное участие в деятельности кафедры.
 
 
Некоторое время, с 1973 по 1987 год, при ЦИАМ для подготовки специалистов для НПО «Союз» работала еще одна кафедра [[Факультет_аэромеханики_и_летательной_техники|ФАЛТ]] МФТИ «САПР авиационного двигателя», которую возглавлял специалист в области физико-технических проблем энергетики академик Олег Николаевич Фаворский. В дальнейшем эта специализация была включена в учебный план кафедры «Газовая динамика, горение и теплообмен». В течение ряда лет О.Н. Фаворский читал курс лекций по теории воздушно-реактивных двигателей студентам кафедры.  В настоящее время О.Н. Фаворский принимает активное участие в деятельности кафедры.
 
 
 
  
 +
В настоящее время к преподаванию и руководству научно-исследовательской работой студентов [[ФАЛТ МФТИ]] привлекаются ведущие специалисты ЦИАМ ‑ академик РАН, 11 докторов наук и 12 кандидатов наук. В формирование современного содержания базового цикла и направлений специализации на кафедре решающий вклад внесли д.ф.-м.н., профессор, академик РАЕН А.Н. Крайко, д.ф.-м.н., профессор, академик РАЕН А.Б. Ватажин, д.т.н., профессор А.Н. Секундов, д.т.н., профессор С.Ю. Крашенинников. Этот базовый цикл включает теоретическую и физическую газовую динамику, численные методы, теорию турбулентности, физико-химическую кинетику и теорию горения. Важной составляющей учебного процесса являются лабораторные работы, направленные на освоение техники и методики проведения современного аэрофизического эксперимента и испытаний двигателя и его узлов. Учебный процесс на кафедре, а также направления подготовки совершенствуются с учетом требований отрасли и тенденций развития авиации. Научный потенциал ЦИАМ и кафедры позволяют также проводить целевую подготовку специалистов для предприятий отрасли.
  
В настоящее время к преподаванию и руководству научно-исследовательской работой студентов [[Факультет_аэромеханики_и_летательной_техники|ФАЛТ]] МФТИ привлекаются ведущие специалисты ЦИАМ ‑ академик РАН, 11 докторов наук и 12 кандидатов наук. В формирование современного содержания базового цикла и направлений специализации на кафедре решающий вклад внесли д.ф.-м.н., профессор, академик РАЕН А.Н. Крайко, д.ф.-м.н., профессор, академик РАЕН А.Б. Ватажин, д.т.н., профессор А.Н. Секундов, д.т.н., профессор С.Ю. Крашенинников. Этот базовый цикл включает теоретическую и физическую газовую динамику, численные методы, теорию турбулентности, физико-химическую кинетику и теорию горения. Важной составляющей учебного процесса являются лабораторные работы, направленные на освоение техники и методики проведения современного аэрофизического эксперимента и испытаний двигателя и его узлов. Учебный процесс на кафедре, а также направления подготовки совершенствуются с учетом требований отрасли и тенденций развития авиации. Научный потенциал ЦИАМ и кафедры позволяют также проводить целевую подготовку специалистов для предприятий отрасли.
+
== Направления подготовки ==
 +
; Бакалавриат
 +
* основы газовой динамики
 +
* основные принципы программирования и компьютерного моделирования
 +
* методы измерений при испытании узлов авиационного двигателя
 +
; Магистратура
 +
* теоретическая и физическая газовая динамика
 +
* моделирование сложных энергетических устройств
 +
* статистическая теория турбулентности и современные модели турбулентности
 +
* теория горения, основы физико-химической кинетики и образование наноструктур
 +
* теплопередача в элементах воздушно-реактивных двигателей
 +
* теория силовых и энергетических установок
 +
* моделирование рабочего процесса в силовых установках для летательных аппаратов, предназначенных для больших сверхзвуковых скоростей полета
 +
* моделирование рабочего процесса в импульсных детонационных двигателях
 +
* аэроакустика элементов двигателя и струйных течений
 +
* физико-химические процессы в проблеме образования и эмиссии вредных веществ из авиационных двигателей и воздействия авиации на атмосферные процессы
 +
* методы измерения газодинамических и теплофизических характеристик
 +
* нелинейные математические модели деформируемого твердого тела применительно к расчету деталей и узлов газотурбинного двигателя
 +
* многодисциплинарное моделирование при проектировании деталей и узлов газотурбинного двигателя
 +
* информационные технологии на этапе проектирования и разработки авиационных двигателей.
  
==Направления подготовки==
+
{{Преподаватели кафедры}}
  
===Бакалавриат===
+
== Ссылки ==
*основы газовой динамики
+
* [http://falt.ru/ru/kafedry/ciam/materials/348-programma-gosudarstvennogo-kvalifikatsionnogo-ekzamena-po-distsipline-aerodinamika-i-protsessy-teploobmena-letatelnykh-apparatov Программа Государственного квалификационного экзамена по дисциплине Аэродинамика и процессы теплообмена летательных аппаратов]
*основные принципы программирования и компьютерного моделирования
 
*методы измерений при испытании узлов авиационного двигателя
 
===Магистратура===
 
*теоретическая и физическая газовая динамика
 
*моделирование сложных энергетических устройств
 
*статистическая теория турбулентности и современные модели турбулентности
 
*теория горения, основы физико-химической кинетики и образование наноструктур
 
*теплопередача в элементах воздушно-реактивных двигателей
 
*теория силовых и энергетических установок
 
*моделирование рабочего процесса в силовых установках для летательных аппаратов, *предназначенных для больших сверхзвуковых скоростей полета
 
*моделирование рабочего процесса в импульсных детонационных двигателях
 
*аэроакустика элементов двигателя и струйных течений
 
*физико-химические процессы в проблеме образования и эмиссии вредных веществ из авиационных двигателей и воздействия авиации на атмосферные процессы
 
*методы измерения газодинамических и теплофизических характеристик
 
*нелинейные математические модели деформируемого твердого тела применительно к расчету деталей и узлов газотурбинного двигателя
 
*многодисциплинарное моделирование при проектировании деталей и узлов газотурбинного двигателя
 
*информационные технологии на этапе проектирования и разработки авиационных двигателей.
 
  
==Ссылки==
+
{{Комментарии}}
[http://wikimipt.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B5%D1%82_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8#.D0.91.D0.B0.D0.B7.D0.BE.D0.B2.D1.8B.D0.B5_.D0.B8_.D1.84.D0.B0.D0.BA.D1.83.D0.BB.D1.8C.D1.82.D0.B5.D1.82.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.D0.BA.D0.B0.D1.84.D0.B5.D0.B4.D1.80.D1.8B Программа Государственного квалификационного экзамена по дисциплине Аэродинамика и процессы теплообмена летательных аппаратов]
 
{{комментарии}}
 

Текущая версия от 02:03, 10 марта 2013

Кафедра газовой динамики, горения и теплообмена
Тип базовая
Факультет Факультет аэромеханики и летательной техники
Заведующий кафедрой Скибин Владимир Алексеевич
Базовая организация ЦИАМ им. Баранова
Курсы:


История кафедры[править | править код]

Кафедра МФТИ была открыта в ЦИАМ в 1952 году еще до возникновения ФАЛТ при аэромеханическом факультете МФТИ. Первым её руководителем с 1952 по 1963 год был крупный специалист в области двигателей Александр Александрович Лакштовский. Далее кафедрой руководили в разное время известные ученые Георгий Петрович Свищев с 1963 по 1967 год, Горимир Горимирович Черный с 1967 по 1971 год, Сергей Михайлович Шляхтенко с 1971 года по 1982 год, Донат Алексеевич Огородников с 1982 по 1999 год. C 2000 года кафедрой «Газовая динамика, горение и теплообмен» заведует доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки Российской Федерации, в настоящее время научный руководитель ЦИАМ В. А. Скибин.

Особенно заметный вклад в становление кафедры, в нахождение оптимального набора современных курсов, которые на ней читаются, внес выдающийся ученый в области механики жидкости, газа и плазмы академик Г.Г. Черный. Начало работы кафедры связано с именами известных учёных Р.С. Кинасошвили, К.В. Холщевникова, И.А. Биргера, С.И. Гинзбурга, О.Н. Фаворского. Г.М. БАМ-Зеликовича, Ю.Ф. Дитякина, Б.Н. Жесткова, Л.Е. Ольштейна, В.Р. Кузнецова и др. Значительную роль в работе кафедры сыграл видный ученый, основатель теории турбулентных струй Г.Н. Абрамович. Много сделали для успешной работы кафедры Л.И. Соркин и А.Н. Секундов, каждый из которых более 20 лет исполнял обязанности заместителя заведующего кафедрой.

Некоторое время, с 1973 по 1987 год, при ЦИАМ для подготовки специалистов для НПО «Союз» работала еще одна кафедра ФАЛТ МФТИ «САПР авиационного двигателя», которую возглавлял специалист в области физико-технических проблем энергетики академик Олег Николаевич Фаворский. В дальнейшем эта специализация была включена в учебный план кафедры «Газовая динамика, горение и теплообмен». В течение ряда лет О.Н. Фаворский читал курс лекций по теории воздушно-реактивных двигателей студентам кафедры. В настоящее время О.Н. Фаворский принимает активное участие в деятельности кафедры.

В настоящее время к преподаванию и руководству научно-исследовательской работой студентов ФАЛТ МФТИ привлекаются ведущие специалисты ЦИАМ ‑ академик РАН, 11 докторов наук и 12 кандидатов наук. В формирование современного содержания базового цикла и направлений специализации на кафедре решающий вклад внесли д.ф.-м.н., профессор, академик РАЕН А.Н. Крайко, д.ф.-м.н., профессор, академик РАЕН А.Б. Ватажин, д.т.н., профессор А.Н. Секундов, д.т.н., профессор С.Ю. Крашенинников. Этот базовый цикл включает теоретическую и физическую газовую динамику, численные методы, теорию турбулентности, физико-химическую кинетику и теорию горения. Важной составляющей учебного процесса являются лабораторные работы, направленные на освоение техники и методики проведения современного аэрофизического эксперимента и испытаний двигателя и его узлов. Учебный процесс на кафедре, а также направления подготовки совершенствуются с учетом требований отрасли и тенденций развития авиации. Научный потенциал ЦИАМ и кафедры позволяют также проводить целевую подготовку специалистов для предприятий отрасли.

Направления подготовки[править | править код]

Бакалавриат
  • основы газовой динамики
  • основные принципы программирования и компьютерного моделирования
  • методы измерений при испытании узлов авиационного двигателя
Магистратура
  • теоретическая и физическая газовая динамика
  • моделирование сложных энергетических устройств
  • статистическая теория турбулентности и современные модели турбулентности
  • теория горения, основы физико-химической кинетики и образование наноструктур
  • теплопередача в элементах воздушно-реактивных двигателей
  • теория силовых и энергетических установок
  • моделирование рабочего процесса в силовых установках для летательных аппаратов, предназначенных для больших сверхзвуковых скоростей полета
  • моделирование рабочего процесса в импульсных детонационных двигателях
  • аэроакустика элементов двигателя и струйных течений
  • физико-химические процессы в проблеме образования и эмиссии вредных веществ из авиационных двигателей и воздействия авиации на атмосферные процессы
  • методы измерения газодинамических и теплофизических характеристик
  • нелинейные математические модели деформируемого твердого тела применительно к расчету деталей и узлов газотурбинного двигателя
  • многодисциплинарное моделирование при проектировании деталей и узлов газотурбинного двигателя
  • информационные технологии на этапе проектирования и разработки авиационных двигателей.

Преподаватели кафедры[править код]

Бывшие преподаватели кафедры[править код]

Ссылки[править | править код]


Комментарии:

Loading comments...